《北京市“数据要素×”实施方案（2024—2026年）》加快推进，北京数据基础制度先行区典型案例示范引领作用日益显著。北京大兴区通信算法硬科技初创企业—北京息通五洲智联科技有限公司（以下简称“息通五洲”）致力于打造“全球数据高铁”，以原创的通信协议软件算法，实现了数据传输速度世界领先，比谷歌BBR算法快7倍，其自主研发的新一代通信引擎正迅速进化为AI时代的实时智算引擎配资平台实盘，助力云边端的算力资源实时协同，达到全局优化。在外部技术封锁打压下，要真正构建AI万物智联的分布式超融合计算基础设施，才能让中国在人工智能时代取得全球领先地位。与国外竞争，息通五洲不是硬拼算力规模和投资额，而是靠更先进的软件算法和更合理的算力资源集约化调度，更具智慧地发挥中国的特有优势。
2025年6月11日，息通五洲与上市企业航天宏图在北京签署了合作协议，息通五洲正式成为航天宏图的新一代国产通信引擎供应商。
据介绍，当前车路云一体化及低空智联网面临的一个突出难题是，5G及5G-A网络难以做到全覆盖，因此网络信号忽强忽弱。同时，过去三十年来，全球互联网的基础通信协议FTP协议、Rtmp协议、Mqtt协议等皆由美国巨头掌控，这些基于Tcp的协议，在不稳定的无线弱网环境下，如卫星互联网、低空智联网或车联网，就会反复重联、拖沓冗长、延迟极大，带宽利用率极低，这种因为TCP协议（1974年诞生）的低效僵化，导致国家投入巨资建设的宝贵带宽资源被白白浪费，无法适应车路云一体化、空天地一体化、机器人等的实时协同和海量数据交互的需求。
根据权威机构实测，在5%的网络丢包率时，FTP文件传输协议的带宽利用率竟然只有5%，严重影响车云通信效率。甚至远程云控的MQTT信令协议的断网重连的延迟高达6-8秒，这导致在高速智能驾驶时急刹车时容易发生严重事故。将来海量的无人机和智能网联汽车急需底层通信协议及新一代可靠算法的保驾护航。建议软硬并重，避免低效的TCP协议+通信硬件密集堆叠的高成本技术路线，多快好省地实现万物智联。Deepseek以软件算法重大创新，比竞品降低了30倍大模型训练成本，已经作出了很好的标杆示范。
息通五洲CEO张义表示，该公司是由新浪网技术原总监江锡卓团队自主研发的实时通信中间件软件硬科技-“风雷”大文件中间件的传输性能比谷歌BBR拥塞控制算法快7倍，“飞流”实时流媒体中间件延迟仅100-200毫秒，弱网容错率高达80%，“飞星”可靠信令（消息）中间件性能超越IBM的MQTT协议，居于同行业世界先进水平，让中国在新一代互联网（空联网、车联网、物联网、算力网）拥有自主可控的基于UDP通信协议的可靠拥塞控制算法和流控算法。广泛应用于卫星通信、无人机实时图传及远程飞控、新能源智能网联汽车、机器人、元宇宙VR/AR、应急安防、物联网等众多领域。已经获得一项国际发明专利，已申报两项国家发明专利配资平台实盘，并已在山东魏桥铝业等项目成功应用。并当选淮海经济区低空经济产教融合共同体副理事长单位。已获得国家科协举办的2024第五届“科创中国”科技创新创效大赛总决赛20强优秀奖及中关村新兴领域专题赛优胜奖。
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